Рис. 19. Грузоподъемность современного самолета. Этот самолет берет одного бензина 2 800 килограммов (почти 175 пудов). На рисунке видны 20 бочек бензина, приготовленные для наполнения баков самолета.
Авиэтка же рассчитана только на одного человека (рис. 20).
Рис. 20. Авиэтка. Один из самых маленьких самолетов. Мотор — мотоциклетный, всего 12 сил.
Не так давно самолеты строились почти исключительно из дерева и обтягивались полотном, а теперь все больше и больше переходят к постройке металлических самолетов. Тут всего чаще применяется сплав металла алюминия с ничтожными количествами некоторых других металлов. Этот сплав называется дюралюминием. Он легок, прочен и довольно хорошо поддается обработке. Есть самолеты и сплошь из стали, но сталь пока идет меньше, чем дюралюминий. Будущее, конечно за металлическим самолетом.
ВОЕННЫЕ САМОЛЕТЫ
Все строящиеся в настоящее время самолеты разделяются на военные и гражданские. Как тех, так и других есть целый ряд типов. В зависимости от назначения, машине придаются те или иные особенности. Посмотрим на главнейшие типы военных самолетов.
Из военных самолетов очень интересен самолет истребительного типа. Это — обычно одноместная, но очень мощная машина (мотор не меньше 400 лош. сил). Скорость современного истребителя редко меньше 250 километров в час, а высоту 5 000 метров он набирает всего минут в 15, а то и еще скорее. Самолет-истребитель очень поворотлив, и на нем можно кувыркаться в воздухе, как хочешь. Все это позволяет вести на нем воздушный бой. Самолет вооружен двумя пулеметами, которые стреляют вперед «через винт» (рис 21 и 22).
