На лицо же было всего: муки и сухарей 109,000 четвертей, а за удовлетворением войск по 1-е мая 61,000 четв., т.е. едва на один месяц.
Остальное же количество свозилось постепенно и поступало в магазины гораздо позже. Из числа 197,000 четв. провианта, заготовленного по распоряжению военного министерства, доставлено в Крым только 3,305 четв. Комиссионеры окончили порученные им поставки частью в мае, частью в продолжении лета и в октябре; а хлеб, собираемый по реквизиции генерала Анненкова, к 1-му мая 1855 года только лишь свозился на сборные пункты губерний, а в Ярошек и Аэрчи (пункты вне полуострова) доставлен окончательно в сентябре (10). Дальнейшая же перевозка провианта к местам расположения войск, в глубокую осень, представляла чрезвычайные затруднения. На всем протяжении от Перекопа до Севастополя дороги были до того испорчены, что курьеры не редко ехали шагом, с остановками на пути. Пирогов, на курьерских, употребил на проезд 72-х-верстного расстояния, от Симферополя до Севастополя, более полуторы суток. Обоз с провиантом, высланный из Перекопа 17-го декабря, прибыл в Симферополь 21-го января, следовательно, прошел 134 версты в 34 дня, т.е. кругом по 4 версты в сутки (11).
Еще большие трудности представляли добывание и доставка к войскам фуража, при значительном числе кавалерии, введенной на полуостров. Годовая потребность фуража для войск, сосредоточенных в марте 1855 года в Крыму, на 68 тысяч строевых и 30 тысяч подъемных лошадей, составляла: 1,400,000 четвертей овса, 11,520,000 пудов сена и 1,840,000 пудов соломы. На лицо же на всем полу-острове тогда оказалось всего 2,800,000 пудов продажного сена, что покрывало только двухмесячную с небольшим потребность войск, а, между тем, до появления подножного корма оставалось еще полтора месяца, а до нового сена -- до трех месяцев. К тому же, имевшееся в виду сено было раскинуто в расстоянии ста и более верст от расположения войск.
Для своза провианта, фуража и других жизненных припасов, а также дров (128,000 саж.), полагая, что провиант и зерновой фураж будут привозиться из мест, лежащих от театра военных действий в расстоянии 500 верст, 80 и дрова -- за 85 верст, необходимо было, чтобы, в течении 8-ми месяцев, когда по свойству дорог подвозы возможны, находилось в постоянном движении не менее 182,600 подвод; а как в подвижном магазине было их только 7,000, то остальные 125.600 подвод должны были доставить жители, что было весьма обременительно для всех губерний. прилежащих к театру войны.
Такие поставки усложнялись скудостью перевозочных средств на театре войны. В 1848 году на Крымском полуострове считалось лошадей 54 тысячи и рогатого скота 158 тыс. штук, а за исключением из числа последних коров и телят, примерно 5, оставалось волов, годных для перевозки тяжестей, не более 80-ти тыс. или 15 тыс. подвод. А как с начала войны до марта 1855 года, от закупки волов на мясные порции войскам, уменьшилось в Крыму число рогатого скота на T то можно было рассчитывать только на 25 или 80 тыс. конных и воловых подвод, тем более, что годовая пропорция мяса для армии превосходила числительность всего рогатого скота, находившегося до войны на полуострове.
Затруднительность добывания фуража покупкою заставила полки легкой резервной кавалерийской дивизии продовольствовать лошадей посредством фуражировок; войска 6-го корпуса, расположенные под Севастополем, обратились к тому же способу. Следствием того было оставление своих жилищ всеми жителями евпаторийского брав с собою скот и все, что успели увезти из движимого имущества, укрылись в Евпатории. В деревнях не осталось ни одной души, а посылаемые на фуражировку части войск, хозяйничая по собственному произволу, забирали все, что могли, и, как обыкновенно бывает, не редко брали вдвое и втрое более действительной потребности. По прибытии в Крым князя Горчакова, сделано было распоряжение об описании имущества в оставленных жителями селениях, но к тому времени в них уже почти ничего не было и всего собрано: муки 490 четв., ячменя 8,700 четв. И сена 2,000 пудов. По прибытии в Крым князя Горчакова, главное внимание его по продовольственной части было обращено на два предмета, состоявшие в тесной связи между собою: 1) скудость перевозочных средств и 2) дороговизну сена. (Для войск были утверждены цены на сено: расположенным в Севастополе за пуд 1 р. 60 к., а находившимся в окрестностях 1 р. 30 к.). Для устранения, по возможности, этих неудобств, были сделаны следующие распоряжения: во 1-х, отдан приказ, чтобы войска, коим предоставлялось самим приобретать волов для мясных порций, отнюдь не покупали их на полуострове, а лишь вне Крыма; во 2-х, как главная причина дороговизны сена заключалась в недостатке перевозочных средств, то предписано полкам завести повозки, (на что им отпущены деньги), с тем, чтобы в эти повозки впрягать порционных волов и на них подвозить сено, а волов на пути кормить травою. Тогда же пони-жены цены на сено, так, что чрез это распоряжение сделано экономии в течении 1855 года до 7-ми милл. рубл. В 3-х, поручено генерал-адъютанту Анненкову, в северных уездах таврической губернии, пригласить помещиков, государственных крестьян и колонистов усилить сенокошение, вызвав работников из других губерний, и войти в соглашение с землевладельцами об уступке ими в пользу войск сенокосных полей и лугов, и уборке сена, как собственными их средствами, так и наемными косцами, имея при том в виду, чтобы пуд заготовленного таким образом сена обошелся на месте казне не дороже 25-ти или 30-ти копеек. Но и этот способ добывания сена мог доставить только часть необходимого количества.
Выше уже сказано, что годовая потребность сена для войск, находившихся на полуострове в 1855 году, простиралась до 11-ти миллионов пудов. По доставленным же гражданским управлением в интендантство сведениям, владельцы земель таврической губернии могли приготовить сено не прежде конца сентября, т.е. когда уже не было бы подножного корма и когда, со дня на день, надлежало ожидать распутицы; да к тому же, вместо 11-ти милл. пудов, имелось в виду накошенного помещиками сена менее 2-х милл. пудов, из коих, за отдаленностью и бездорожьем, войска, сосредоточенные около Севастополя, могли получить не более 433 тыс. пудов (12).
Так рушилось дело, на котором основывались все расчеты о снабжении фуражом войск, сосредоточенных в окрестностях Севастополя. Но, несмотря на то, войска в последующее время не встретили недостатка в сене, и при том (чему не встречаем примера ни в одной из прежних войн) оно было доставляемо интендантством, по ценам, дешевейшим тех, по которым полки отказались сами продовольствовать лошадей ( Распоряжения интендантства, по принятии князем Горчаковым начальства над войсками в Крыму, изложены впоследствии ).
Заметим, что для облегчения перевозки сена и соломы из южных губерний в Крым, были изыскиваемы различные средства; но все они оказались на опыте недостаточными, либо неприменимыми к делу. Так, военный министр князь Долгоруков представил на Высочайшее усмотрение обзор различных прессов для сжимания в тюки сена и соломы, из коих русский плотничный пресс был признан самым удобным, и потому Император Николай Павлович соизволил на передачу модели этого пресса новороссийскому и бессарабскому генерал-губернатору графу Строгонову, для введения прессов и употребления их при перевозке сена и соломы. Подобный способ транспортировки фуража действительно принес пользу при ведении войны Англичанами на Пиренейском полуострове, но может быть выгоден только при перевозках водою или по железной дороге, а не на крестьянских телегах, потому что прессы уменьшают только объем, не облегчая тяжести. На паро-воловую подводу нельзя грузить более 35-ти пудов, и громоздкость сена не препятствует помещать на телегу такое его количество, а большего пара во лов не свезет. Прессованное сено подвергается меньшей раструске; но его, как и непрессованного, нельзя перевозить на значительных расстояниях без подножного корма, потому что, полагая на пару волов по 1 1/2 пуда сена в сутки с грузом и на обратный путь порожняком, они съедят весь нагруженный фураж в 11 переходов, к тому же, сено никогда не собирается на одном месте в большом количестве, и потому, при введении прессов, пришлось бы беспрестанно перевозить и устанавливать их на лугах и полях; а для перевозки каждого пресса потребовалось бы до 12-ти и более подвод, на которых с большею пользою можно перевезти 400 пудов сена. Все это заставило отказаться от употребления прессов (13).
Ежели интендантская часть Крымской армии, по свидетельству участников последней Восточной войны, была весьма удовлетворительна, в отношении к снабжению войск провиантом и фуражом, то призрение больных и раненых, напротив того, заставляло желать многого. Само собою разумеется, что порицания, коим подвергалась в то время наша госпитальная часть, были отчасти основаны не на всестороннем обсуждении всех обстоятельств, оказывавших на нее могучее, неотразимое влияние, а на слухах и толках, ходивших в публике, незнакомой с существом дела. Поэтому беспристрастное изложение средств, состоявших в распоряжении медицинского начальства, и употребления их, может послужить к раскрытию истины.