46 "
70,653 "
Если при этомъ примете во вниманіе, о чемъ уже сказано было выше, что у нѣмцевъ 9 парковъ, а у насъ только 6, что рельсовыхъ путей на 46 верстахъ у нихъ 86,19 верстъ, т. е. рельсовый путь у нихъ почти двойной, что наши рельсы, по сознанію самаго общества и теперь уже никуда негодны, что на 46-ти верстномъ пути у нихъ вагоновъ 230, а у насъ на 84-хъ верстномъ всего 200 штукъ и т. п., то и окажется, что въ дѣйствительности стоимость берлинской версты, вѣроятно, вдвое дешевле нашей.
3) По эксплуатаціи дороги:
Содержаніе, ремонтъ и наемъ лошадей.
Петербургское общество.
Берлинское общество.
267,081 (вмѣсто 333,849 по скидкѣ 20%).
197,752 руб. металлич. (вмѣсто исчисленныхъ г. Никитинымъ посредствомъ превращеній марокъ въ рубли 298,014 р. бумажныхъ).
Ограничиваюсь одною этою статьею по эксплуатаціи дороги. Но такую же метаморфозу должно сдѣлать со всѣми ими, и тогда окажется, что по всѣмъ 19 статьямъ, приведеннымъ Никитинымъ, общество петербургское заплатило 379,924 р., (а не 783,940 р.), общество берлинское 282,968 р., (а не 852,751 р.).