Спросили у начальства, почему нам плохой самолет дали.
— На плохом-то и учиться нужно, — ответили нам. — А хороший вам дай — сломаете, не умеючи…
Прислали нам инструктора, молодого летчика Сережу.
Когда земля на аэродроме подсохла, инструктор стал нам показывать самолет.
В самолете — два места. На переднее садится ученик, а на второе, сзади, — инструктор. Пустят мотор, заревет он, и наш четырехколесный крылатый тарантас сначала медленно, а потом быстрее и быстрее покатится, подпрыгивая, по полю…
Первая задача была такая: прокатиться по аэродрому ровно, как по линейке, — никуда не свернуть и не дать самолету подняться в воздух. Это не так просто! Самолет сам рвется вверх — нужно «прижимать» рулями к земле и, вдобавок, следить, чтобы он мчался прямо, как стрела.
Когда все научились «кататься» на самолете по земле, инструктор стал нас «вывозить» в воздух. Взлетит и показывает там ученику, как нужно делать «разворот» — поворачивать самолет в воздухе — и как садиться на землю. Потом ученик сам управляет самолетом, а инструктор следит. Если что-нибудь не так, он поправляет.
Я учился хорошо и ждал с нетерпением, когда меня пустят в воздух одного, без инструктора.
Наконец настал и этот день.